Безопасность полетов: приоритеты и меры, предпринятые Международным аэропортом Гейдар Алиев

Безопасность полетов — одна из ключевых сфер деятельности каждого аэропорта, играющая важную роль в обеспечении безопасного путешествия пассажиров. Заместитель директора по безопасности полетов Международного аэропорта Гейдар Алиев Эльмир Гулу-заде ответил на наши вопросы о принимаемых мерах, причинах задержек рейсов и влиянии погодных условий на безопасность полетов.

Безопасность пассажиров в аэропортах тесно связана с безопасностью полетов. Какие меры принимаются в этой области в Международном аэропорту Гейдар Алиев и есть ли нововведения?

Безопасность полетов является одним из приоритетов каждого аэропорта. Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) за 2023 год, 99,8% из каждого миллиона коммерческих рейсов в мире выполняются безопасно. Это отражает влияние высоких стандартов и превентивных мер, применяемых в авиационном секторе.
С 2024 года в Международном аэропорту Гейдар Алиев внедрена Система управления безопасностью полетов как часть Системы управления безопасностью полетов (UTIS-SMS), которая применяется в таких передовых аэропортах, как «Схипхол» и «Чанги». Данная система позволяет выявлять риски на ранней стадии и осуществлять превентивные меры в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ICAO). В результате безопасность полетов находится под постоянным контролем.
Кроме того, совершенствуется новое программное обеспечение для оперативного решения вопросов безопасности полетов. Сотрудники и пассажиры смогут сообщать о проблемах безопасности полетов с помощью QR-кодов.

Каковы основные факторы, влияющие на безопасность полетов, и как управляются эти риски?

На безопасность полетов влияют такие факторы, как технические неисправности, посторонние предметы на взлетно-посадочной полосе (FOD — Foreign Object Debris), риск столкновения с птицами и погодные условия. Все эти факторы находятся под строгим контролем в соответствии с международными правилами.
Например, риск столкновения с птицами является растущей угрозой для аэропортов по всему миру. Согласно последним данным ICAO, число таких инцидентов увеличивается с ростом воздушного движения. Эти столкновения могут нанести серьезный ущерб двигателям самолета и другим важным частям.
В Международном аэропорту Гейдар Алиев для предотвращения этих рисков принимаются как реактивные, так и проактивные меры. Среди реактивных мер можно выделить использование специальных технических средств для отпугивания птиц от взлетно-посадочных полос и всей территории аэропорта, а также деятельность орнитологов. Проактивные меры включают анализ миграционных путей птиц и видов, обитающих вокруг аэропорта, что помогает лучше управлять их движением. Эти меры основаны на международной практике и направлены на обеспечение безопасности как пассажиров, так и природы.

Одной из главных причин беспокойства пассажиров являются задержки рейсов. Каковы основные причины этих задержек?

Задержки рейсов, хотя и вызывают неудобства для пассажиров, часто необходимы для обеспечения безопасности. Даже при выявлении минимального риска, вылет может быть отложен или задержан, так как полет выполняется только после полного соблюдения всех требований безопасности.
Причинами задержек могут быть технические неисправности, неблагоприятные погодные условия, задержки в наземном обслуживании или логистические проблемы. Иногда поведение самих пассажиров также может повлиять на своевременность вылета. Такие факторы, как дозаправка самолета, неправильная загрузка багажа или задержка стыковочных рейсов, могут мешать своевременному выполнению последующих полетов.

Технические неисправности считаются одной из основных причин задержек рейсов. Можете рассказать об этом подробнее?

Согласно данным IATA, около 45% задержек рейсов связаны с операционными причинами, такими как работа наземных служб, техническое обслуживание и экипаж. Технические неисправности в авиации неизбежны, и их устранение необходимо для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа. Перед каждым вылетом самолет проходит тщательную техническую проверку, включая проверку двигателей, навигационных систем и других важных компонентов. Вылет разрешается только при полной технической готовности самолета.
В Бакинском аэропорту эти проверки проводятся в полном соответствии с международными стандартами, а безопасность остается приоритетом. По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), 12-15% задержек рейсов по всему миру связаны с техническими неисправностями, в Международном аэропорту Гейдар Алиев этот показатель составляет всего 1,25%.

Как погодные условия влияют на безопасность полетов, и какие риски они создают?

Погодные условия напрямую влияют на безопасность полетов. Такие факторы, как сильный ветер, туман или дождь, могут затруднять процесс взлета и посадки самолета. В Международном аэропорту Гейдар Алиев применяются современные навигационные и метеорологические системы, которые помогают пилотам принимать безопасные решения при любых погодных условиях. В этом процессе важную роль играют как оснащение самолета современными технологиями, так и способность пилотов эффективно их использовать.  Например, в условиях ограниченной видимости используется система инструментальной посадки (ILS) и современные системы освещения, которые обеспечивают безопасную посадку самолета.
Во время дождя или снегопада, когда самолет касается покрытия взлетно-посадочной полосы, могут возникать риски, связанные с уменьшением коэффициента сцепления колес с поверхностью. Для управления этими рисками в Международном аэропорту Гейдар Алиев применяется система GRF (Global Reporting Format), которая позволяет в реальном времени мониторить состояние полос и предоставлять точную информацию ответственным лицам для каждого вылета.
Кроме того, в зимний период или при осадках своевременно проводится очистка взлетно-посадочных полос и перрона, что значительно способствует обеспечению безопасности полетов.
Следует особо отметить, что задержки рейсов, вызванные погодными условиями, техническими неисправностями и другими факторами, являются необходимыми мерами для обеспечения безопасности пассажиров.